具體起火原因有下面幾點:
1、線路老化。用久了路線很容易老化、短路，就很容易發生燃燒。建議用戶最好在半年至一年時間，定期到維修點做檢查。
2、電池短路。電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。還有一個原因是電池安裝不規范，長期使用摩擦容易導致短路發熱引發燃燒。建議用戶定期更換電池，不要選擇劣質的電池。
3、充電器不匹配。建議不同品牌的電動車充電器不要混合，容易給電池帶來損傷，埋下隱患。
4、過多充電。過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情電動車充八小時左右的電就能夠了。
5、電壓不穩定。冬天用電量大電壓不穩，容易引發安全事故。

電動車起火主要發生在充電過程,所以在充電時要注意:1.檢查電源以及電池是否有電動液,如果沒有應及時補充后再充電;2.電池盡量避免在晚上充電,充電時間不能過長,一般不應超過8小時;3.避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方;4.不要在電動車旁堆放易燃易爆物品。

這個看回答總結下，自動滅火，充電控制，運行控制。看起來結合在一起會更好。

電流+時間控制,用51值得討論

鋰電池不用討論,鉛酸電池充電器參數及保護措施值得討論一番.

學坦克加裝自動滅火系統

燃的應該是鋰電池，現在的電池管理系統肯定是安全可靠的，問題是價格，好的充電系統和電池管理系統，價格應該是太高了，一些不了解鋰電池的人，隨意改裝鋰電，不按規矩使用，不燃才怪。

一分價錢一分貨   電池和保護板都得用差不多的    都是國內打價格戰搞的劣質電池  和便宜器件