關于TI-BQ77905鋰電池管理芯片的充電引腳電壓問題

ID:1001745 · 發表于 2022-6-10 14:08

畫了一個5串電池保護板，原理圖如下：焊接后測試發現在正常狀態下CHG引腳一直有高電平輸出；導致CPAck-和pack+之間一直有20V左右電壓。而且在充滿電的情況下會變成高低電平來回變化，導致充電MOS一直處于反復打開閉合的狀態。看了器件也沒有問題。想咨詢一下壇內大師之前有沒有玩過這個片子的。或者有大師幫忙解答一下嗎？

ID:1001745 · 發表于 2022-6-11 23:39

Y_G_G 發表于 2022-6-11 15:36
用百度翻譯看了一下,這種電路只能在特定情況下使用,因為我沒有用過這個片子,不知道特定情況是什么意思
...

感謝您的回復。是的，我也搞不懂這個特定電路的具體用法。現在打算按照常規用法來用，重新畫圖打板測試。

ID:1001745 · 發表于 2022-6-11 23:38

tongguan123 發表于 2022-6-11 14:29
首先，我沒用過這個芯片啊，我只是根據你提供的資料分析！
1：對于那兩個FET,到底是串還是單獨連接，主要 ...

感謝您的回復。大師分析的有道理，是的，一上電cpack-和pack+之間就有20V電壓。此時dpack-也是打開狀態，因為也是第一次用這個IC，之前并沒有接觸過這個IC。規格書上看了也沒有針對這個電路說明這個CHG的引腳狀態應該是什么樣的。所以就搞不懂這個特定電路的原因了。

ID:401564 · 發表于 2022-6-11 15:36

mcuhui 發表于 2022-6-11 08:15
大師，這個就是官方的資料上的電路圖，整個文件已經上傳了，您看一下。

用百度翻譯看了一下,這種電路只能在特定情況下使用,因為我沒有用過這個片子,不知道特定情況是什么意思
如果你不熟悉這個IC一般都是采用典型電路的,就是數據手冊的第8頁面電路

ID:645485 · 發表于 2022-6-11 14:29

首先，我沒用過這個芯片啊，我只是根據你提供的資料分析！
1：對于那兩個FET,到底是串還是單獨連接，主要是看你的充電電流和放電電流相差多大？是否需要充電路徑和放電路徑分開？而你的電路中，兩個路徑顯然是分開的。
2：通過對你的電路理解，電路里提供的是公共的PACK+,充電負CPACK-,和放電負DPACK-，電路焊好后，充電柵極CHG一直高電平,導致充電FET打開，所以充電負CPACK-和公共的PACK+之間有20v左右電壓？并且。。。
那么此時的，放電負DPACK-是什么狀態？？？正常應該是什么狀態？

ID:1001745 · 發表于 2022-6-11 08:15

Y_G_G 發表于 2022-6-10 22:02
人家兩個MOS管的D極是對接的,然后是哪里都不接了,而你看一下你電路的兩個MOS管的D極,哪里有接在一起了
...

大師，這個就是官方的資料上的電路圖，整個文件已經上傳了，您看一下。

ID:401564 · 發表于 2022-6-10 22:02

mcuhui 發表于 2022-6-10 20:01
大師這個就是官方的原圖啊，我的也是照著抄的

人家兩個MOS管的D極是對接的,然后是哪里都不接了,而你看一下你電路的兩個MOS管的D極,哪里有接在一起了
你對比一下

ID:1001745 · 發表于 2022-6-10 20:01

Y_G_G 發表于 2022-6-10 17:28
兩個MOS管跟官方的原理圖接法不一樣,不知道你是驗證過了還是畫錯了

大師這個就是官方的原圖啊，我的也是照著抄的

ID:401564 · 發表于 2022-6-10 17:28

兩個MOS管跟官方的原理圖接法不一樣,不知道你是驗證過了還是畫錯了

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關于TI-BQ77905鋰電池管理芯片的充電引腳電壓問題