電動(dòng)車(chē)充電器輸出線延長(zhǎng)問(wèn)題討論

ID:460466 · 發(fā)表于 2020-9-27 20:28

電動(dòng)車(chē)充電器輸出線延長(zhǎng)是個(gè)很普遍的問(wèn)題。如果用截面1平方的導(dǎo)線50米（延長(zhǎng)距離25米），導(dǎo)線電阻接近1Ω，2-3A的充電電流（恒流階段）電壓損失2.5V左右，涓流階段電壓損失將減小到不到1V。這將對(duì)充電過(guò)程有怎樣的影響？（延長(zhǎng)充電時(shí)間是肯定的）。如果提高充電器輸出端電壓（1V左右）可不可行？

ID:96682 · 發(fā)表于 2020-9-27 22:44

同樣的線徑距離通過(guò) 1 A 10000V 和 100A 100V 哪個(gè)線路損耗更大？

ID:96682 · 發(fā)表于 2020-9-27 22:57

所以一般的充電器輸出線都是短粗的。加長(zhǎng)充電器輸出線不如加長(zhǎng)市電電纜線

ID:88256 · 發(fā)表于 2020-9-27 23:33

充電器輸出線隨意加長(zhǎng)是不可取的，特別是還加了那么長(zhǎng)。充電器的電壓檢測(cè)是在主板上，插頭處并不檢測(cè)電壓，輸出線加長(zhǎng)的后果就是因?yàn)橛泻艽蟮膲航担妷簷z測(cè)判斷錯(cuò)誤，造成充不飽的現(xiàn)象

ID:8222 · 發(fā)表于 2020-9-28 05:49

當(dāng)電池電壓將要達(dá)到充電器的輸出電壓時(shí)，電流很小的，最后電流幾乎為零。將輸出線延長(zhǎng)幾十米，造成的后果是相當(dāng)一部分的電能損耗在線路上，另外造成充電時(shí)間太久，量不客如何，都可以將電池充滿(mǎn)的。

ID:460466 · 發(fā)表于 2020-9-28 12:46

溫xyz 發(fā)表于 2020-9-28 05:49
當(dāng)電池電壓將要達(dá)到充電器的輸出電壓時(shí)，電流很小的，最后電流幾乎為零。將輸出線延長(zhǎng)幾十米，造成的后果是 ...

電流大的時(shí)候線路損失大，電池端電壓小于充電器輸出電壓，能不能達(dá)到恒流值？達(dá)到涓流的時(shí)間是延長(zhǎng)還是縮短？一旦達(dá)到涓流線路損耗就變小了，，，，，，，

ID:460466 · 發(fā)表于 2020-9-28 12:47

wc86110 發(fā)表于 2020-9-27 22:44
同樣的線徑距離通過(guò) 1 A 10000V 和 100A 100V 哪個(gè)線路損耗更大？

220V輸電當(dāng)然損耗小，但不安全

ID:460466 · 發(fā)表于 2020-9-28 12:49

溫xyz 發(fā)表于 2020-9-28 05:49
當(dāng)電池電壓將要達(dá)到充電器的輸出電壓時(shí)，電流很小的，最后電流幾乎為零。將輸出線延長(zhǎng)幾十米，造成的后果是 ...

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