關(guān)于ADXL345加速度的計算

ID:401564 · 發(fā)表于 2020-7-31 09:48

最近在做一個可以有剎車提示的自行車尾燈,用的是ADXL345重力傳感器,大概的功能就是:在騎行過程中,如果有減速的過程,尾燈就要發(fā)光提示由于本人文化水平有限,百度找的資料又太多
就想問一下,這個重力加速度的詳細(xì)的計算方法
比如,我從時速20KM/H在2秒之內(nèi)降到了15KM/H,那么這個能產(chǎn)生多少G的重力加速度?
我知道最終還是要靠調(diào)試結(jié)果為主,但多少是要知道一個大概計算方法
謝謝了

ID:804115 · 發(fā)表于 2020-7-31 13:16

這是個純數(shù)學(xué)運(yùn)算啊��？
重力加速度g=9.8米/平方秒；
從時速20KM/H在2秒之內(nèi)降到了15KM/H的加速度變化為：
(15KM/H-20KM/H)/2 = 0.7米/平方秒；
相當(dāng)于0.7/9.8 = 0.07g重力加速度。
沒錯吧？

ID:810041 · 發(fā)表于 2020-7-31 14:26

1 KM/H = 1/3.6 m/s, 2秒內(nèi)速度變化了 5KM/H，1秒內(nèi)速度就變化2.5 HK/H( 即 2.5/3.6 m/s)，對應(yīng)的減速度就是2.5/3.6 m/s^2，1個G是9.8m/s^2，所以結(jié)果就是 2.5/3.6/9.8 ,約等于0.07 個G

ID:332444 · 發(fā)表于 2020-7-31 15:01

小題大做，剎車一個微觸開關(guān)即可，或者檢測轉(zhuǎn)速就能實現(xiàn)。

ID:401564 · 發(fā)表于 2020-7-31 15:55

1692483014 發(fā)表于 2020-7-31 13:16
這是個純數(shù)學(xué)運(yùn)算�。�？
重力加速度g=9.8米/平方秒；
從時速20KM/H在2秒之內(nèi)降到了15KM/H的加速度變化為 ...

我告訴你我初中都沒有能上完,你信嗎?但真就是這樣,不是自嘲也不是搞笑,單片機(jī)完全就是自學(xué)的

ID:401564 · 發(fā)表于 2020-7-31 16:03

xianfajushi 發(fā)表于 2020-7-31 15:01
小題大做，剎車一個微觸開關(guān)即可，或者檢測轉(zhuǎn)速就能實現(xiàn)。

這倒也不是,這是用在自行車上的,測速度的專用的碼表,碼表體積很小,用的是那種2032的鈕扣電池,一般能用一年,接一個尾燈的話用不了同個小時的
加開關(guān)是不行的,這是作為一個產(chǎn)品的,不會再引線出來加開關(guān)的
產(chǎn)品和DIY是不一樣的
你可以去馬云家看一下這個型號的尾燈就知道了:TL-LD710
功能是相似的,外形不同而已

ID:804115 · 發(fā)表于 2020-8-1 01:04

Y_G_G 發(fā)表于 2020-7-31 15:55
我告訴你我初中都沒有能上完,你信嗎?但真就是這樣,不是自嘲也不是搞笑,單片機(jī)完全就是自學(xué)的

很棒！看好你，加油！
不過你可以買一套初中高中全套叢書來看一下，我覺得這個也完全能自學(xué)，對你后面再去學(xué)習(xí)專業(yè)的技術(shù)也會有幫助。這樣你的發(fā)展就不會受限了。

ID:592807 · 發(fā)表于 2020-8-1 10:39

xianfajushi 發(fā)表于 2020-7-31 15:01
小題大做，剎車一個微觸開關(guān)即可，或者檢測轉(zhuǎn)速就能實現(xiàn)。

你忽略了了爬坡時沒剎車也減速

ID:451718 · 發(fā)表于 2020-8-1 13:18

涉及知識點：牛頓第一定律
公式如下：
F = m * a ;                      //作用力= 質(zhì)量*加速度；

末速度：Vt＝Vo+at ;          //末速度= 初速度+ 加速*時間

位移：s＝V平t＝Vot+at^2/2＝Vt/2t

加速度：a＝(Vt-Vo)/t       //｛以Vo為正方向，a與Vo同向(加速)a>0；反向則a<0｝

關(guān)于你的問題，重力加速度是垂直方向的力，對平行方向運(yùn)動的物體，沒有太多的作用力。唯一的作用力就是由重力產(chǎn)生的摩擦力。如果是上下坡，那么就會產(chǎn)生軸向的分解重力作用，這個跟坡度傾角有關(guān)系，做起來會比較麻煩。

ID:451718 · 發(fā)表于 2020-8-1 13:31

補(bǔ)充， ADXL345沒有玩過，不過，大概思路應(yīng)該是：重力是一直存在的一個固定值，估計電信號不會有變化。這是垂直方向的信號。需要去判斷的是，水平方向的信號，當(dāng)遇到與運(yùn)動反向相反的作用力時，而且這個作用力大于因摩擦力產(chǎn)生的減速，因此產(chǎn)生的水平方向的電信號，就應(yīng)該認(rèn)為是有剎車了。至于摩擦力到底多大，就得實際調(diào)試了。

ID:790738 · 發(fā)表于 2020-8-1 13:37

黃youhui 發(fā)表于 2020-8-1 10:39
你忽略了了爬坡時沒剎車也減速

做微觸開關(guān)不一定要檢測是否減速，可以直接檢測剎車動作，剎車線有無拉伸

ID:451718 · 發(fā)表于 2020-8-1 13:56

ice615 發(fā)表于 2020-8-1 13:37
做微觸開關(guān)不一定要檢測是否減速，可以直接檢測剎車動作，剎車線有無拉伸

樓主的初衷應(yīng)該是想做一款高大上的非接觸式系統(tǒng)。什么開關(guān)啊，微觸啊，日曬雨淋的，容易出問題，相當(dāng)不穩(wěn)定。

ID:401564 · 發(fā)表于 2020-8-1 14:15

ice615 發(fā)表于 2020-8-1 13:37
做微觸開關(guān)不一定要檢測是否減速，可以直接檢測剎車動作，剎車線有無拉伸

這是一個產(chǎn)品,不是學(xué)生作品也不是DIY
這是經(jīng)常用在山地車后面的尾燈,要求要有IP57的防水性能和一些體積重量限制的,不可能加按制的
反正就是一個小尾燈,大概食指那么,外加一個USB充電口和一個硅膠開關(guān)就完事了,沒有其它別的附件了
外形是超聲好的,淋水和防腐蝕測試都要一個星期,怎么可能外接線呢?

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關(guān)于ADXL345加速度的計算