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我這樣計(jì)算充電器的效率可以嗎?

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發(fā)布時間: 2020-8-20 21:38

正文摘要:

本帖最后由 海闊天空8 于 2020-8-21 12:01 編輯 48V電動車充電器。充電效率有這么高嗎?我把毫安表改成0點(diǎn)在“10”,滿度為8安培的電流表了,經(jīng)比對線性度和準(zhǔn)確度還可以。

回復(fù)

ID:582903 發(fā)表于 2020-9-17 11:42
相信數(shù)據(jù)
ID:460466 發(fā)表于 2020-9-13 19:07
toyboy 發(fā)表于 2020-8-21 19:28
樓主,有些東西看起來是這樣,但實(shí)際上并不是!電力拖動的負(fù)載形式有多種多樣,純阻性、感性、容性、混合型 ...

可充電電流基本是直流呀?
ID:516863 發(fā)表于 2020-8-25 21:56
公之恒,叟不達(dá),唯酌濁!
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-25 18:55
toyboy 發(fā)表于 2020-8-21 19:28
樓主,有些東西看起來是這樣,但實(shí)際上并不是!電力拖動的負(fù)載形式有多種多樣,純阻性、感性、容性、混合型 ...

交流輸入測的有功功率應(yīng)該誤差不大,充電器輸出(有大電容濾波)按直流電壓電流計(jì)算應(yīng)該可以吧?
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-25 18:48
toyboy 發(fā)表于 2020-8-21 23:53
你沒有明白我的意思~你試試測量:開始充的電流(電池電量低時),充電中間的電流(電池充電一半時),電 ...

充電器的效率我認(rèn)為應(yīng)該是充電時額定狀態(tài)輸出功率(直流功率)與交流側(cè)輸入的功率之比,不同輸出時的效率是不同的。
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-22 17:37
fj51hei 發(fā)表于 2020-8-22 14:43
計(jì)算方法是對的!但是要注意量具是否準(zhǔn)確,反激感覺能在82-88就不錯了

除了初級有功功率比較準(zhǔn)確,充電電壓,電流就不好說了,萬用表測得的電壓,電流數(shù)據(jù)能不能按純直流計(jì)算?
ID:712493 發(fā)表于 2020-8-22 14:43
計(jì)算方法是對的!但是要注意量具是否準(zhǔn)確,反激感覺能在82-88就不錯了
ID:595237 發(fā)表于 2020-8-22 13:30
如果只 是“充不滿,提高電壓 就可充滿,

電瓶車充電器質(zhì)量不好的經(jīng)常把電瓶充膨脹,修電瓶車的地方換下來看到這樣。

計(jì)算充電器的效率,實(shí)際效率,與理論上的效率。,實(shí)際效率與電池質(zhì)量也有關(guān)系,

如果放電完了,剛開始充電流很大,電壓低一點(diǎn),然后電流變小,電壓升高,
能量守恒定律理論上是一樣,實(shí)際肯定相差很大,可能就是實(shí)際 效率會變的問題。
發(fā)揮不完全。
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-22 08:10
juncedz 發(fā)表于 2020-8-21 22:29
2.1a55v充48V電瓶,充爆炸都是可以,怎么會充不進(jìn)電

16串“48V”的鐵鋰電池組充電終止電壓是57.6V呀?我這個只能是“充不滿”,不過是安全的
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-22 08:08
dianzi1987 發(fā)表于 2020-8-21 16:06
簡單的效率是次級功率/初級功率沒有錯,但是需要注意的東西有很多,1,直流電壓電流采樣,2,交流需要考慮P ...

“直流采樣還區(qū)分板端采樣和終端采樣,”---對,您說的是電壓吧?“終端電壓采樣”得出的效率之偏低了吧?
ID:420836 發(fā)表于 2020-8-22 07:59
可以使用此方法來計(jì)算充電效率,以進(jìn)行粗略估算。
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-22 07:22
toyboy 發(fā)表于 2020-8-21 23:53
你沒有明白我的意思~你試試測量:開始充的電流(電池電量低時),充電中間的電流(電池充電一半時),電 ...

我覺得“充電效率”應(yīng)該是額定狀態(tài)下(48V/3A)就是輸出3A時候。其實(shí)各充電段也是可以計(jì)算的,如果用電阻負(fù)載代替電池是不是更準(zhǔn)確一些?反電勢負(fù)載性質(zhì)我還不太清楚。用充入電池的容量來算困難很多,沖入電量和放出電量損失不好掌握。
充入電量和電池放出電量中間損失很大的。電池的損失也不好弄
ID:516863 發(fā)表于 2020-8-21 23:53
海闊天空8 發(fā)表于 2020-8-21 21:26
充電器初級的有功功率消耗應(yīng)該誤差不大,電能表是哦根據(jù)這個收電費(fèi)的。充電器次級經(jīng)過大電容濾波基本是直 ...

你沒有明白我的意思~你試試測量:開始充的電流(電池電量低時),充電中間的電流(電池充電一半時),電池充電結(jié)束的電流(快滿時),你會發(fā)覺3個時間段的電流聲不一樣的~那么,你以哪個電流值來說明充電器的充電效率?
正確的‘估算’方式是: (電池的充電后的容量 (Ah)- 電池原殘存電量)/ 充電器的輸入功率 X 充電時長
ID:595237 發(fā)表于 2020-8-21 22:29
海闊天空8 發(fā)表于 2020-8-21 21:26
充電器初級的有功功率消耗應(yīng)該誤差不大,電能表是哦根據(jù)這個收電費(fèi)的。充電器次級經(jīng)過大電容濾波基本是直 ...

2.1a55v充48V電瓶,充爆炸都是可以,怎么會充不進(jìn)電
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-21 21:26
toyboy 發(fā)表于 2020-8-21 19:28
樓主,有些東西看起來是這樣,但實(shí)際上并不是!電力拖動的負(fù)載形式有多種多樣,純阻性、感性、容性、混合型 ...

充電器初級的有功功率消耗應(yīng)該誤差不大,電能表是哦根據(jù)這個收電費(fèi)的。充電器次級經(jīng)過大電容濾波基本是直流,對于反電勢負(fù)載的直流功率計(jì)算電壓乘電流也問題不大吧?
ID:516863 發(fā)表于 2020-8-21 19:28
樓主,有些東西看起來是這樣,但實(shí)際上并不是!電力拖動的負(fù)載形式有多種多樣,純阻性、感性、容性、混合型負(fù)載、、、,簡單的電流電壓計(jì)算是不適應(yīng)的,也是不精確的!特別是對于感性、容性,計(jì)算不是這樣簡單!
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-21 17:59
dianzi1987 發(fā)表于 2020-8-21 16:06
簡單的效率是次級功率/初級功率沒有錯,但是需要注意的東西有很多,1,直流電壓電流采樣,2,交流需要考慮P ...

您說得很重要!充電器輸出有470uf的濾波電容,按直流計(jì)算可以嗎?初級功率用單相有功功率表測得。
ID:815428 發(fā)表于 2020-8-21 17:03
應(yīng)該不行
ID:475957 發(fā)表于 2020-8-21 16:06
簡單的效率是次級功率/初級功率沒有錯,但是需要注意的東西有很多,1,直流電壓電流采樣,2,交流需要考慮PF值。通常超過75W的電源都需要增加PFC電路來符合功率因素。直流采樣還區(qū)分板端采樣和終端采樣,在負(fù)載時板端與終端中間的線纜會影響測量電壓,從而影響計(jì)算效率。如果使用了沒有功率因素校正的儀器測量交流端,也可能測量功率出錯,造成轉(zhuǎn)換效率大于100%的假象。
ID:809311 發(fā)表于 2020-8-21 14:21
海闊天空8 發(fā)表于 2020-8-21 08:03
抱歉,我沒說清楚,這個“毫安表”是滿度8A的電流表1

問題在于單位是毫安啊
ID:711539 發(fā)表于 2020-8-21 08:26
按照功率比來計(jì)算充電效率是可以的,但如樓上所述,電流表顯示的是21mA!  其實(shí)是充不進(jìn)電的!
ID:612392 發(fā)表于 2020-8-21 08:21
效率就是這么算的呀,反激式有這個效率很正常。
ID:460466 發(fā)表于 2020-8-21 08:03
toyboy 發(fā)表于 2020-8-20 23:54
21mA !  可以說是根本充不進(jìn)!

抱歉,我沒說清楚,這個“毫安表”是滿度8A的電流表1
ID:815353 發(fā)表于 2020-8-21 04:40
理論上是可以的
ID:516863 發(fā)表于 2020-8-20 23:54
21mA !  可以說是根本充不進(jìn)!

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