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標題: 正常輸入電壓范圍12-24V，輸入耐壓要做到100V（客戶要求應對不同的車型兼容性還有... [打印本頁]

作者: QWE4562012 時間: 2025-4-19 10:24
標題: 正常輸入電壓范圍12-24V，輸入耐壓要做到100V（客戶要求應對不同的車型兼容性還有...
正常輸入電壓范圍12-24V，輸入耐壓要做到100V（客戶要求應對不同的車型兼容性還有就是發動機或者電動機啟動的時候的尖峰脈沖），輸出5V2.4Amax（受電設備需要CC1，DP，DM提供信號才會進行充電），支持PD，QC，apple2.4A協議的DCDC車充芯片有嗎？

作者: 622323wjl 時間: 2025-4-19 22:33
以下是一些滿足或部分滿足你需求的DCDC車充芯片：
### 水芯電子M12309
- **特性**：這是一款電源管理SOC芯片，集成了微處理器、升降壓變換器、快充協議控制器。支持PD3.0、QC3.0、SCP、FCP、AFC、BC1.2 DCP、Apple 2.4A、UFCS等快充協議，能滿足你對多種協議支持的要求。雖然未明確提及輸入耐壓100V，但結合少量元件可組成最大功率65W的雙C口獨立快充充電器解決方案，可通過合理設計前端保護電路來應對100V耐壓需求。
### 英集芯IP5332
- **特性**：是一款多功能電源管理SOC。集成了QC2.0/QC3.0輸出快充協議、FCP/AFC輸入輸出快充協議、SFCP輸出快充協議、MTK PE+1.1&2.0輸出快充協議、USB - C/PD2.0/PD3.0輸入輸出協議等，兼容Apple手機快充。同步開關升壓系統可提供最大18W輸出能力，單獨使用任何一個USB口均支持快充。其輸入輸出特性可較好適配車充應用場景，同樣可搭配前端保護電路實現100V耐壓。

如果單純從芯片角度難以直接滿足100V耐壓需求，可在DCDC芯片前加入由壓敏電阻、TVS（瞬態電壓抑制二極管）等組成的保護電路，來應對發動機或電動機啟動時的尖峰脈沖，確保輸入電壓在芯片可承受范圍內。同時，在選擇芯片和設計電路時，還需考慮芯片的成本、外圍電路復雜度、效率等因素。

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