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標題: 車燈FCC輻射超標如何解決 [打印本頁]

作者: QWE4562012 時間: 2025-1-16 14:08
標題: 車燈FCC輻射超標如何解決
1. 12V電池經過BUCK電路驅動VF=9V的3570車燈燈珠，壓差3V，如果找到燈珠VF=10V，11.5V，是不是效率更高？熱量更低？輻射更低？

2. 車燈FCC輻射超標如何解決？針對這些超標的頻點

12V的BUCK電路降壓到9V驅動VF=9V的3570車燈燈珠.png (116.94 KB, 下載次數: 0)

12V經過BUCK電路驅動VF=9V的3570車燈燈珠，壓差3V，如果找到燈珠VF=10V，11.5V，是不.png (155.31 KB, 下載次數: 0)

車燈驅動板.png (151.9 KB, 下載次數: 0)

車燈總成控制板.png (143.55 KB, 下載次數: 0)

垂直方向有一個頻點超標.png (115.81 KB, 下載次數: 0)

HYG025N06LS1D.pdf

1.46 MB, 下載次數: 0

JST35GN60D3.pdf

3.33 MB, 下載次數: 0

lm321lv.pdf

3.38 MB, 下載次數: 0

SL8100datasheet.pdf

596.8 KB, 下載次數: 0

車燈燈珠規格書.pdf

585.29 KB, 下載次數: 0

作者: fj51hei 時間: 2025-1-17 11:00
是燈珠自己輻射超？還是電路的輻射超？這個是怎么測得

作者: QWE4562012 時間: 2025-1-17 11:40

fj51hei 發表于 2025-1-17 11:00
是燈珠自己輻射超？還是電路的輻射超？這個是怎么測得

這些整改思路/措施可行不

FCC輻射超標電路硬件整改建議20250117.pdf

188.51 KB, 下載次數: 0

作者: 597259498 時間: 2025-1-17 13:31

fj51hei 發表于 2025-1-17 11:00
是燈珠自己輻射超？還是電路的輻射超？這個是怎么測得

大概率是驅動超了

作者: jjjjjjir 時間: 2025-1-17 17:19
RE超標問題一般出自DC-DC電路和PWM驅動電路，跟燈珠發熱量關系不大。
建議先PWM驅動電路斷開，給DC-DC電路接一個電阻作為假負載，測試DC-DC電路是否超標；
斷開DC-DC電路，讓實驗室的DC電源直接輸出給PWM驅動電路，測試PWM驅動電路是否超標。

作者: QWE4562012 時間: 2025-1-17 19:05

jjjjjjir 發表于 2025-1-17 17:19
RE超標問題一般出自DC-DC電路和PWM驅動電路，跟燈珠發熱量關系不大。
建議先PWM驅動電路斷開，給DC-DC電路 ...

你的意思是分兩步斷開？

作者: 藍藍小星星 時間: 2025-1-17 21:43
恒流模式，調電壓無用。主要就在于buck上，布線很關鍵。

作者: 得意忘形 時間: 2025-1-18 13:59
輻射超標，一般是DC-DC 和MCU 問題多一點。

作者: 得意忘形 時間: 2025-1-18 14:11
輻射超標：一般是DC-DC  和MCU 這兩個部分引起的
1.可以把電路逐步斷開，測試，看是那個部分引起的，針對性解決。
如：DC-DC  電感改用屏蔽電感，增加RC ，優化布線高頻線要包地
2.是不是輸入和輸出導線過長，板子上的輻射信號  由導線做為天線輻射出去了。
解決方法：盡量減短導線、輸入和輸出增加LC或RC電路，或導線扣磁環

作者: QWE4562012 時間: 2025-1-20 16:08

得意忘形發表于 2025-1-18 13:59
輻射超標，一般是DC-DC 和MCU 問題多一點。

具體說下謝謝

作者: QWE4562012 時間: 2025-1-20 17:08

得意忘形發表于 2025-1-18 13:59
輻射超標，一般是DC-DC 和MCU 問題多一點。

具體是哪些說細化一些謝謝

作者: songzhige 時間: 2025-1-21 09:17

QWE4562012 發表于 2025-1-20 17:08
具體是哪些說細化一些謝謝

具體到什么程度，自己都不思考思考
把樓上是建議認真看看吧
這種問題都搞不定，明年一年這產品也認證過不了的
樓主太天真了

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