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標題: 電動車轉向綠燈的瞬間，12V電壓“閃崩”，從而影響嵌入式電控制器的使用，該如何解決 [打印本頁]

作者: lmn2005 時間: 2022-3-12 11:48
標題: 電動車轉向綠燈的瞬間，12V電壓“閃崩”，從而影響嵌入式電控制器的使用，該如何解決

本人參考本站http://m.raoushi.com/bbs/dpj-90829-1.html的思路，也用STC8制作一個嵌入式電動車充電器的控制線路。電動車充電器標稱60V，電路板上輸出兩組電壓，一組72V左右供給電動車充電用，一組輸出12V，供充電控制電路用。本人從12V取出電壓，通過7805穩壓后給自制的嵌入式控制板使用。嵌入式控制采用完全斷電的方式，即關斷后充電器也處于斷電狀態。

但使用的過程中，發現了一個問題，就是在充電器從紅燈轉向綠燈的瞬間，12V瞬變至4V以下（用數字表測量的，估計實際電壓會更小）而導致STC復位，無法維持綠燈后半小時才完全斷電。對于這個問題，目前還找不到改進的途徑，請大師們提出改進意見。

作者: 楊雪飛 時間: 2022-3-12 17:34
加大7805輸出端的濾波電容的容量。

作者: 人工置頂員 時間: 2022-3-12 23:23
頂一下

作者: 學mcu的菜雞 時間: 2022-3-13 16:43
我個人建議你去他板塊下面提問會快很多

作者: zhaobolove 時間: 2022-3-13 18:15
1. 7805穩壓后加大濾波電容，比如 1000uf
2. 供電改用廢棄的手機充電器，220/5V，不用充電器的電源。

作者: lmn2005 時間: 2022-3-14 13:11
加大7805穩壓后的濾波電容到2200uf，也無效，已試了。

作者: dzbj 時間: 2022-3-14 13:24

新新科技發表于 2022-3-14 13:11
加大7805穩壓后的濾波電容到2200uf，也無效，已試了。

想了個笨辦法第一次上電往eeprom里寫1 充電結束相同位寫0 每次上電先讀eeprom 如果是0就是正常關閉寫1 如果是1就是重啟等延時完畢寫0