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標題: 電動車起火，如何杜絕啊？（兩輪三輪） [打印本頁]

作者: m2006410 時間: 2021-7-19 10:25
標題: 電動車起火，如何杜絕啊？（兩輪三輪）
有沒有針對的電池管理系統？按理說有，是不是因為價格原理，難以普及？

作者: a81664927 時間: 2021-7-19 11:14
一分價錢一分貨電池和保護板都得用差不多的都是國內打價格戰搞的劣質電池和便宜器件

作者: rz12345 時間: 2021-7-19 11:14
燃的應該是鋰電池，現在的電池管理系統肯定是安全可靠的，問題是價格，好的充電系統和電池管理系統，價格應該是太高了，一些不了解鋰電池的人，隨意改裝鋰電，不按規矩使用，不燃才怪。

作者: taotie 時間: 2021-7-19 11:35
學坦克加裝自動滅火系統

作者: xianfajushi 時間: 2021-7-19 11:57
鋰電池不用討論,鉛酸電池充電器參數及保護措施值得討論一番.

作者: xianfajushi 時間: 2021-7-19 11:58
電流+時間控制,用51值得討論

作者: m2006410 時間: 2021-7-19 13:04
另外咨詢個焊工變光面罩的問題，
這個變光面罩，用光傳感器檢測到弧光，然后控制液晶玻璃變光（變的不透明），
那么這個檢測過程是被動的，只有弧光產生之后才能觸發，有時候而且不靈敏。

本人焊工，對此科技產品不是很滿意，于是考慮到能否在焊把上集成一個傳感器，
在焊工準備按氣保焊焊槍開關送絲，或氬弧焊焊接時，提前產生一個信號控制面罩變光，
比如在焊把出裝一個壓力傳感器，或其他方法。

這樣是否可以實現，在弧光沒有產生之前就觸發變光，稱之為主動變光。

手把處安裝一個激光光源，之所以用激光，因為紅外會被干擾，紫外不健康，白光干擾焊工工作

作者: m2006410 時間: 2021-7-19 13:06
這個看回答總結下，自動滅火，充電控制，運行控制。看起來結合在一起會更好。

作者: 790116460 時間: 2021-7-19 18:28
電動車起火主要發生在充電過程,所以在充電時要注意:1.檢查電源以及電池是否有電動液,如果沒有應及時補充后再充電;2.電池盡量避免在晚上充電,充電時間不能過長,一般不應超過8小時;3.避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方;4.不要在電動車旁堆放易燃易爆物品。

作者: 軒轅頂托 時間: 2021-7-19 18:37
具體起火原因有下面幾點:
1、線路老化。用久了路線很容易老化、短路，就很容易發生燃燒。建議用戶最好在半年至一年時間，定期到維修點做檢查。
2、電池短路。電池使用年限長了，內部線路容易短路，引起自燃。還有一個原因是電池安裝不規范，長期使用摩擦容易導致短路發熱引發燃燒。建議用戶定期更換電池，不要選擇劣質的電池。
3、充電器不匹配。建議不同品牌的電動車充電器不要混合，容易給電池帶來損傷，埋下隱患。
4、過多充電。過多充電也是引發電動車自燃的主要原因。一般情電動車充八小時左右的電就能夠了。
5、電壓不穩定。冬天用電量大電壓不穩，容易引發安全事故。

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