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標(biāo)題: 修改汽車(chē)熄火的外循環(huán)模式 [打印本頁(yè)]

作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-12 09:12
標(biāo)題: 修改汽車(chē)熄火的外循環(huán)模式
大家好,今天和大家討論一下關(guān)于汽車(chē)內(nèi)外循環(huán)控制電機(jī)的問(wèn)題,我的車(chē)是2015款新君威。事情是這樣的,最近汽車(chē)做保養(yǎng)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾清上面進(jìn)老鼠了,想著汽車(chē)熄火之前給它保持內(nèi)循環(huán)模式,這樣空調(diào)進(jìn)風(fēng)口那邊就會(huì)有一塊擋板,可以大概率的防止老鼠進(jìn)到空調(diào)濾清上來(lái)了。為什么說(shuō)是大概率,因?yàn)榻o別克售后打電話,說(shuō)是內(nèi)循環(huán)的情況下,擋板還是會(huì)留一定縫隙的,不是100%封閉。那么問(wèn)題來(lái)了,君威這款車(chē)是帶自動(dòng)空調(diào)的,熄火之后,不管你熄火前是內(nèi)循環(huán)狀態(tài)還是外循環(huán)狀態(tài),熄火之后自動(dòng)切換為外循環(huán)狀態(tài)。所以按照這種工作模式是防不了老鼠了。那么兩個(gè)方法,要么改程序,要么改線路。改程序是不可能了,那只能改線路了。
我的想法是內(nèi)外循環(huán)的原理,就是按一下內(nèi)循環(huán)的開(kāi)關(guān),那是一個(gè)輕觸開(kāi)關(guān),給控制器一個(gè)觸發(fā)命令,從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)正反轉(zhuǎn),從而控制進(jìn)風(fēng)口的擋板是開(kāi)還是關(guān)。而熄火時(shí),控制器斷電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)把擋板打開(kāi)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電源應(yīng)該是連著電瓶的,保證不斷電。這樣在汽車(chē)熄火的時(shí)候才能驅(qū)動(dòng)電機(jī)把擋板打開(kāi)。如果和控制器的電源連在一起,那么熄火的時(shí)候,電壓都是0,理論上電機(jī)是不會(huì)動(dòng)作的。按照這個(gè)思路,只要在電機(jī)的電源線上裝一個(gè)船型開(kāi)關(guān)。在熄火之前,船型開(kāi)關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài),按一下內(nèi)循環(huán)按鈕,驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓擋板處于關(guān)閉狀態(tài)。然后再按下船型開(kāi)關(guān),讓其處于斷開(kāi)狀態(tài),這樣汽車(chē)熄火的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)電路就不工作了,電機(jī)也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)了,從而擋板就還是處于關(guān)閉的狀態(tài),也就能防止老鼠進(jìn)來(lái)了。
大家互相討論一下,敢情各位大佬幫忙,感謝!

作者: man1234567    時(shí)間: 2019-11-13 08:52
擋板處加個(gè)微動(dòng),單片機(jī)檢測(cè)這個(gè)開(kāi)關(guān)狀態(tài)和汽車(chē)熄火狀態(tài)。
當(dāng)熄火且擋板開(kāi)時(shí)就驅(qū)動(dòng)關(guān),其他不動(dòng)作。
作者: dzbj    時(shí)間: 2019-11-13 09:56
汽車(chē)都有個(gè)開(kāi)鑰匙門(mén)才供電的火線 用這個(gè)線檢測(cè)是否打開(kāi)鑰匙門(mén) 德系叫15火 日系和美系習(xí)慣叫ACC 然后最好不要僅用個(gè)開(kāi)關(guān) 還是上個(gè)單片機(jī)做 帶翻板電機(jī)的多數(shù)是自動(dòng)空調(diào) 那個(gè)電機(jī)里有位置傳感器 你只是供電的話到止點(diǎn)不會(huì)停 時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)打碎蝸桿的齒 反正大眾車(chē)上內(nèi)外循緩的V70電機(jī)蝸桿碎的挺多的

你也可以在外循環(huán)口上加個(gè)結(jié)實(shí)的鋼絲網(wǎng)吧 不是更簡(jiǎn)單
作者: xianfajushi    時(shí)間: 2019-11-13 10:23
如果只防止老鼠的話+網(wǎng)最簡(jiǎn)單,如果要防止更小的動(dòng)物的話,就要徹底關(guān)閉,那么,只要找到電機(jī)電源線,弄個(gè)位置開(kāi)關(guān)相配合就可以了,比較簡(jiǎn)單,其實(shí)這樣簡(jiǎn)單的問(wèn)題不需想得過(guò)復(fù)雜。
作者: f556    時(shí)間: 2019-11-13 10:26
樓主提的這個(gè)問(wèn)題和要求非常好,思路正常。可悲的中國(guó)設(shè)計(jì),人往往會(huì)因?yàn)橐恍┳哉J(rèn)為聰明的設(shè)計(jì)反而留下一些后患。所以我也經(jīng)常想著改造,想著DIY。我的車(chē)進(jìn)風(fēng)口是記憶的,上次是開(kāi),就開(kāi),上次是關(guān)就關(guān),還好,沒(méi)有你的問(wèn)題,我個(gè)人比較喜歡關(guān),上高速路時(shí)會(huì)開(kāi),感覺(jué)城市太臟。
你的想法我認(rèn)為大部分可行,但打孔的不要,再分析、實(shí)測(cè)電路,如果控制器在熄火時(shí)能一并關(guān)電,就不會(huì)讓電機(jī)再運(yùn)行。另外考慮一下NMOS管作為開(kāi)關(guān)來(lái)用很方便,可以用弱信號(hào)控制,可隱藏,不要用船形開(kāi)關(guān)。
祝你成功!
作者: dzbj    時(shí)間: 2019-11-13 12:16
f556 發(fā)表于 2019-11-13 10:26
樓主提的這個(gè)問(wèn)題和要求非常好,思路正常。可悲的中國(guó)設(shè)計(jì),人往往會(huì)因?yàn)橐恍┳哉J(rèn)為聰明的設(shè)計(jì)反而留下一些 ...

自認(rèn)為聰明這話太絕對(duì)了 人家滅車(chē)后開(kāi)著外循環(huán)是為了防止萬(wàn)一有人在車(chē)?yán)锼X(jué)給悶死 至少還有個(gè)對(duì)外的通風(fēng)口 再說(shuō)也不是自以為那么簡(jiǎn)單 全球都有滅車(chē)關(guān)窗睡覺(jué)被悶死的事故 才有車(chē)廠這么設(shè)計(jì)的 你可能絕對(duì)不會(huì)在車(chē)?yán)锼X(jué) 但不代表別人不會(huì) 車(chē)廠要考慮更多情況 至少出了事后要盡量避免自己被牽連 包括后來(lái)的主動(dòng)剎車(chē)也罕有設(shè)置成能剎到停的 基本都是減速到很低 最后一腳剎車(chē)要駕駛員去做 不是人家做不到剎停 萬(wàn)一出什么事 人家不擔(dān)責(zé)任

高級(jí)一點(diǎn)的車(chē)上在后備箱側(cè)面對(duì)外也有個(gè)通氣口 但那個(gè)口只是為了防止關(guān)門(mén)時(shí)耳膜被氣壓震的難受 有膠皮簾起單向閥的作用 所以滅車(chē)時(shí)并不提供空氣流通能力 其它地方就沒(méi)有什么通氣口了
作者: dzbj    時(shí)間: 2019-11-13 12:25
哦 對(duì)了 另外還有個(gè)簡(jiǎn)單一點(diǎn)的方法

你把內(nèi)外循緩的電機(jī)供電線斷開(kāi)一根 串聯(lián)個(gè)繼電器 繼電器受15火或者叫ACC控制 這個(gè)供電只有打開(kāi)鑰匙門(mén)才有電 就是說(shuō) 只要你滅車(chē) 繼電器就會(huì)斷開(kāi) 內(nèi)外循緩電機(jī)就不供電了 隨便電腦發(fā)什么指令都不會(huì)動(dòng)作 然后你在滅車(chē)前保證是打開(kāi)內(nèi)循環(huán)然后直接滅車(chē) 就應(yīng)該一直保持內(nèi)循環(huán)了

這么做唯一的問(wèn)題是要看空調(diào)系統(tǒng)故障判斷程序管多少 有驅(qū)動(dòng)但電機(jī)不動(dòng)作會(huì)記錄故障碼 如果設(shè)定成有故障則不動(dòng)作 就是管的多 有故障只記錄就沒(méi)什么影響 這個(gè)你要自己試試了 反正斷一根供電或者接地線也不麻煩 也好恢復(fù) 試試唄
作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-13 13:34
man1234567 發(fā)表于 2019-11-13 08:52
擋板處加個(gè)微動(dòng),單片機(jī)檢測(cè)這個(gè)開(kāi)關(guān)狀態(tài)和汽車(chē)熄火狀態(tài)。
當(dāng)熄火且擋板開(kāi)時(shí)就驅(qū)動(dòng)關(guān),其他不動(dòng)作。

你好,你這種修改方法就是熄火后默認(rèn)是內(nèi)循環(huán)。但是這樣也有缺點(diǎn),比如夏天白天的時(shí)候,汽車(chē)經(jīng)過(guò)太陽(yáng)的暴曬,里面全是有毒氣體,如果汽車(chē)處于外循環(huán)狀態(tài),里面的空氣質(zhì)量就會(huì)好很多。另外如果熄火后車(chē)?yán)镉行『⒆拥脑挘L(zhǎng)時(shí)間也會(huì)有安全隱患,這也是老外為什么要設(shè)計(jì)熄火后默認(rèn)外循環(huán)的原因。所以我認(rèn)為要形成一個(gè)這樣一種狀態(tài),你想讓它熄火后處于什么狀態(tài)就是什么狀態(tài),而不是固定為某一種狀態(tài)。
作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-13 13:54
dzbj 發(fā)表于 2019-11-13 09:56
汽車(chē)都有個(gè)開(kāi)鑰匙門(mén)才供電的火線 用這個(gè)線檢測(cè)是否打開(kāi)鑰匙門(mén) 德系叫15火 日系和美系習(xí)慣叫ACC 然后最好不 ...

你好。裝網(wǎng)的確是最好的方法,但是裝網(wǎng)比較麻煩,要拆雨刮器,還有檔板,還要有專(zhuān)門(mén)的工具,會(huì)花比較長(zhǎng)的時(shí)間。修改一下電路我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較方便。
另外我是熄火之前先開(kāi)啟內(nèi)循環(huán),讓擋板處于關(guān)閉狀態(tài)(這個(gè)時(shí)候擋板已經(jīng)停下來(lái)了),然后再斷開(kāi)電機(jī)電源線上的開(kāi)關(guān),最后再熄火,所以這樣就不會(huì)出現(xiàn)位置傳感器的問(wèn)題,也就不影響電機(jī)蝸桿了吧。
作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-13 14:07
f556 發(fā)表于 2019-11-13 10:26
樓主提的這個(gè)問(wèn)題和要求非常好,思路正常。可悲的中國(guó)設(shè)計(jì),人往往會(huì)因?yàn)橐恍┳哉J(rèn)為聰明的設(shè)計(jì)反而留下一些 ...

你好。用NMOS管的話,熄火后就默認(rèn)一種狀態(tài)。我想用船型開(kāi)關(guān)的目的是想有兩種狀態(tài)。有時(shí)讓它熄火后處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),有時(shí)讓它處于外循環(huán)狀態(tài)。
另外這種設(shè)計(jì)是老美的,他們考慮到熄火后車(chē)?yán)锶绻行『⒌脑挘L(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)有安全問(wèn)題,所以才會(huì)這么設(shè)計(jì)。我也覺(jué)得這種設(shè)計(jì)挺好的,只是有缺陷而已。
當(dāng)然如果在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口加裝不銹鋼網(wǎng)的話,就完美了。
作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-13 14:10
xianfajushi 發(fā)表于 2019-11-13 10:23
如果只防止老鼠的話+網(wǎng)最簡(jiǎn)單,如果要防止更小的動(dòng)物的話,就要徹底關(guān)閉,那么,只要找到電機(jī)電源線,弄個(gè) ...

你好,為什么要用位置開(kāi)關(guān)?船型開(kāi)關(guān)不行嗎?
作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-14 08:24
想想還是裝鋼絲網(wǎng)吧,家里剛好有這種,網(wǎng)裝了一勞永逸。加個(gè)開(kāi)關(guān),畢竟每天還要去按一下。

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作者: yilinghai    時(shí)間: 2019-11-17 20:25
周末拆開(kāi)雨刮器下面的擋板,終于看見(jiàn)了空調(diào)進(jìn)風(fēng)口。本來(lái)是打算熄火后讓車(chē)子保持內(nèi)循環(huán),這樣老鼠就不會(huì)跑到空調(diào)濾清上去了。但看了實(shí)際才發(fā)現(xiàn),光關(guān)閉擋板還沒(méi)用,老鼠還會(huì)在擋板外面做窩。所以要解決這個(gè)問(wèn)題,還得做網(wǎng)。另外要提一下的是君威在擋板外面其實(shí)是有做一個(gè)塑料框的,但是這個(gè)塑料框中間就一豎條,左右那么兩個(gè)大洞,能有什么用。如果能在塑料筐中多加幾根豎條,間距稍微小點(diǎn),說(shuō)不定就能起到防老鼠的作用了,強(qiáng)烈要求設(shè)計(jì)者改進(jìn)。
話不多說(shuō),只能自己動(dòng)手加網(wǎng)了,找來(lái)不銹鋼絲網(wǎng)和固定膠,在這里我是把網(wǎng)做在塑料框前面,這樣做一是為了安裝方便,二是為了后期拆拆也比較方便。下面就是安裝后的照片。經(jīng)過(guò)24H的膠水固化,試車(chē),風(fēng)量無(wú)減小,一切正常,后期只要定期檢查下就好了。好了,老鼠進(jìn)空濾的問(wèn)題解決了。




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