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標題: 單節鐵鋰電池組成的電池組,一節損壞整體不能用 有解決辦法嗎? [打印本頁]

作者: 海闊天空8    時間: 2019-7-20 12:43
標題: 單節鐵鋰電池組成的電池組,一節損壞整體不能用 有解決辦法嗎?
3節并聯后成一組,如此16組再串連起來成48V/15AH電池組。采用16串保護板,48節電池里如有一節出問題,整個電池組即不能使用。這個問題有沒有較好的解決辦法?

作者: 小柯柯    時間: 2019-7-20 21:02
不管什么原因單節損壞,只有更換才能讓電池組正常工作。
具體要看損壞的原因,
組之前要進行分容和內阻測定,相差太大的不能用于電池組。
另外就是保護板需要用到帶均衡功能的,這樣能避免不平衡時個別過充或者過放損壞的可能。

作者: 海闊天空8    時間: 2019-7-21 11:49
小柯柯 發表于 2019-7-20 21:02
不管什么原因單節損壞,只有更換才能讓電池組正常工作。
具體要看損壞的原因,
組之前要進行分容和內阻測 ...

我的意思是多串電池中有1-2組出問題,保護板就關斷電源有點耽誤事,48V電源到40V(甚至更低)的時候也不會對電動車有多大影響,本來可以用的被保護板關斷了,如果使有問題的組退出串聯不就可以繼續使用了嗎?
作者: qwe8282343    時間: 2019-7-21 20:03
海闊天空8 發表于 2019-7-21 11:49
我的意思是多串電池中有1-2組出問題,保護板就關斷電源有點耽誤事,48V電源到40V(甚至更低)的時候也不 ...

看電池有沒有鼓包,換了就能正常了
作者: 海闊天空8    時間: 2019-7-22 12:36
qwe8282343 發表于 2019-7-21 20:03
看電池有沒有鼓包,換了就能正常了

幾十個電池產生故障的概率是單個電池的幾十倍!如果是幾百個電池那就是幾百倍的故障率!
作者: yzwzfyz    時間: 2019-7-22 15:47
智能即時報警。
作者: 海闊天空8    時間: 2019-7-24 14:28
yzwzfyz 發表于 2019-7-22 15:47
智能即時報警。

即便是及時報警也解決不了什么問題呀,只有更換。減少單體電池個數可行嗎?
作者: xiue628    時間: 2019-7-24 16:05
不管什么原因單節損壞,只有更換才能讓電池組正常工作。 具體要看損壞的原因, 組之前要進行分容和內阻測定,相差太大的不能用于電池組。 另外就是保護板需要用到帶均衡功能的,這樣能避免不平衡時個別過充或者過放損壞的可能。
作者: 海闊天空8    時間: 2019-7-24 18:44
xiue628 發表于 2019-7-24 16:05
不管什么原因單節損壞,只有更換才能讓電池組正常工作。 具體要看損壞的原因, 組之前要進行分容和內阻測 ...

無論什么措施最后恐怕總會有提前損壞的電池。




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