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標題: 基于51單片機的公交車自動報站系統設計思路求幫助 [打印本頁]

作者: 1174375244 時間: 2018-12-26 14:27
標題: 基于51單片機的公交車自動報站系統設計思路求幫助
哪位大神可以講解一下基于51單片機的公交車自動報站系統設計應該怎么做嗎,哪位大神可以講解一下設計思路,電路設計以及源碼嗎

作者: lfc315 時間: 2019-3-6 17:19
根據GPS得到的當前位置，在站點范圍內就自動報站

作者: gj2000 時間: 2019-3-6 19:33
單片機先預設一些二位數組，利用GPS模塊獲取經緯度，經緯度在通過查二維數組獲取下標，下標在通過比對，控制語音模塊。

作者: xuyaqi 時間: 2019-3-6 19:37
公交自動報站是智能公交基本功能，利用GPS或者北斗實現公交車實時定位并結合特定站點的經緯度信息，車載設備會自動識別是否到站并根據預存的站點信息通過TTS語音自動報站，同時公交到站信息會同步發送到公交調度監控中心，供監控中心監控公交運營情況，實時調度，優化公交車輛配置，提高公交運營效率，同時到站信息同步到電子站牌和掌上公交，可以為準備搭乘公交的乘客預報公交到站時間，極大提升城市公交服務水平

作者: 李清波8 時間: 2019-3-6 21:13
你用測速傳感器模塊資料為

0.png (7.8 KB, 下載次數: 115)

智能小車測速模塊碼盤計數測速傳感器.rar

1.97 MB, 下載次數: 16

作者: 7358655 時間: 2019-3-7 22:55
方法思路很多：
1.主機單片機+無線接收模塊+LED點陣或語音模塊；從機單片發射模塊放到站牌里。優勢程序簡單到站從機直接發送。
2.單片機+LED點陣或語音模塊，車門接傳感器，車輪接轉速傳感器，車門打開關閉確定下一站到程序終點復位，車輪接轉速傳感器判斷偶然小距離移動有開門上人。
3.樓上GPS方法估計目前主流設計。
4.測距法單片機+LED點陣或語音模塊+車輪接轉速傳感器，缺點路上出現事故或修路，跑遠路或近路無法準確報站。
思路有也沒做過僅供參考。

作者: jakcypater 時間: 2019-5-2 10:35
我目前正好在做一個類似這個的課題，我的主要思路如下：
1.先把公交站點經緯度儲存在數組里。
2.用GPS模塊通過串口1發送數據給單片機，單片機解析$GPGGA,$GPRMC等數據，通過對比儲存的經緯度數據確定當前站點，通過并口/串口顯示在LCD12864顯示屏上，
3.同時把當前站點名稱通過串口2發送給語音模塊播報。
基本上需要用到2個串口。

作者: 遷就 時間: 2019-10-14 12:35
公交自動報站是智能公交基本功能，利用GPS或者北斗實現公交車實時定位并結合特定站點的經緯度信息，車載設備會自動識別是否到站并根據預存的站點信息通過TTS語音自動報站，同時公交到站信息會同步發送到公交調度監控中心，供監控中心監控公交運營情況，實時調度，優化公交車輛配置，提高公交運營效率，同時到站信息同步到電子站牌和掌上公交，可以為準備搭乘公交的乘客預報公交到站時間，極大提升城市公交服務水平

作者: jiahao6681 時間: 2019-10-15 15:46
利用GSM模塊或者GPS模塊可以獲取當前經緯度值，然后將公交車站臺范圍對角線經緯度值存入程序中（建立一個二維數組），然后將公交車上的GPS或者GSM模塊獲取到的經緯度值與其程序中存儲的站臺經緯度范圍做比對，即可知道公交到哪一站了，可將各站臺信息（圖像，語音等）預先存儲起來，到站后報出相應站臺信息

作者: weijoyer 時間: 2019-10-17 14:52
利用GPS模塊，記錄每個站點的區域坐標，判斷區域坐標通過語音模塊播報出來

作者: 想學習的敗狗 時間: 2020-3-31 23:11
有基于無線信號收發的，有手動的，有基于GPS的。這幾種主流方案選擇

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